01
Il ne s’adresse qu’aux expéditeurs
La moitié de votre trafic, ce sont des chauffeurs qui décident s’ils postulent. S’il n’y a pas de parcours carrières clair, vous payez pour recruter ailleurs à la place.
Pour qui nous construisons
Un site de camionnage s'adresse à deux publics complètement différents, et la plupart n'en servent qu'un.
01
La moitié de votre trafic, ce sont des chauffeurs qui décident s’ils postulent. S’il n’y a pas de parcours carrières clair, vous payez pour recruter ailleurs à la place.
02
Les chauffeurs cherchent le nom de votre entreprise avant de postuler. Ce qu’ils trouvent, ou ne trouvent pas, décide si vous recevez l’appel.
03
Un expéditeur veut savoir ce que vous roulez, où vous roulez, et si vous êtes assuré et conforme. Dites-le clairement sur une seule page.
04
La répartition se fait au téléphone. Le numéro a sa place tout en haut, pas derrière trois clics.
Nous avons réalisé des évaluations complètes pour des flottes de l’Alberta et de la Colombie-Britannique, dont une entreprise de vrac sec de soixante-dix camions.
Nous construisons pour le camionnage et le transport en Colombie-Britannique, dans la région du Grand Toronto et dans le reste du Canada. Deux façons de commencer : un audit rapide du site en 30 secondes, sans courriel, ou un audit rédigé à la main qui vous revient sous 48 heures. Les deux sont gratuits et les deux vous appartiennent.
Où nous travaillons